miércoles, 14 de abril de 2010

Componentes y funcionamiento del sistema de lubricacion


*Colador de succion: es el lgar por donde la bomba aspira el aceite del carter

*Eje motriz: va unido por un piñon al sistema de distribucion del motor que hace funcionar la bomba

*Tuberia de presion: su mision es limitar la presion maxima de aceite en el motor

*Filtro de aceite: es el encargado de quitar las impurezas que el aceite arrasa en su recorrido a través del motor

*Varilla de nivel: sirve para comprobar el nivel de aceite en el cárter del motor

"Solo por mencionar algunos de los elementos que tiene este sistema tan importante"

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